Хороших дорог сахалинцам придется подождать до 2027 года

В Сахалинской области когда-то была цель — связать асфальтированными дорогами все районные центры. Об этом напомнили министру транспорта и дорожного хозяйства Валерию Спиченко, который был приглашен в облдуму, чтобы рассказать о решении парковочной проблемы. Заодно главе ведомства решили напомнить о том, что у нас вроде бы были планы до 2020 года связать все районы качественными, ровными дорогами, советующими всем нормативам.

— Когда у нас планируется строительство асфальтобетона на Александровск-Сахалинский, Углегорск и Томари? Когда это планируется и есть ли у нас в программе такие окончательные сроки? — спросили министра.

Валерий Спиченко ответил, что автодорога Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск на западном побережье Сахалина стоит в плане до 2026 года. Именно к этому сроку ее хотят полностью привести в нормативное состояние. Есть определенная договоренность с федеральными органами, добавил министр.

— Что касается александровск-сахалинской вот этой перемычки между Тымовском и Александровском-Сахалинским, она тоже у нас в опорной сети. Вы знаете, что вот эта программа доведения опорной сети до 85% нормативного содержания — это государственная программа. Мы также в планы ставим ее. К сожалению, срок пока я не могу сказать конкретно по этой дороге, но до 2027 года в программе есть доведение всех дорог, включая и эту, — доложил министр.

Напомним, год назад губернатор Валерий Лимаренко рассказывал, что в Сахалинской области появилась "новая сущность" — опорные дороги . Тогда говорилось, что 13 автодорог из числа наиболее востребованных и стратегически важных будут приведены в эталонный вид. Это те дороги, которые вошли в региональную опорную сеть. Свежий асфальт и содержание по федеральным нормативам — вот что дает статус дороги опорной сети.

Областной минтранс летом 2021 года сообщал, что в опорную сеть в нашем регионе включили три федеральные трассы (охинскую, холмскую и корсаковскую), а также 10 дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. Это выезды из Южно-Сахалинска по охинской, корсаковской и холмской трассам, юго-западный и северо-западный объезды Южно-Сахалинска, подъезд к аэропорту Южно-Сахалинска, дорога Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск, дорога Арсентьевка — Ильинское и две дороги на Курилах: Южно-Курильск — Головнино и Курильск — аэропорт Буревестник.

Сахалинское ведомство вслед за федеральным Минтрансом повторяло, что к 2025 году 85% всех дорог, вошедших в карту опорной сети, должно быть приведено в надлежащее состояние. В связи с этим непонятно, почему сейчас Валерий Спиченко называет 2026 и 2027 годы. Об этом можно было бы прочитать в  газете минтранса , но она, кажется, так и не вышла в свет.

Также сахалинцам непонятно, почему на охинской трассе, главной автодороге острова, меняют асфальт, а  новый не кладут .