Охотское придорожье

Середина мая. Дорога на Охотское побережье черная от влаги. Свежая листва деревьев и кустарников в каплях утреннего дождя, в придорожных рвах и кюветах потоки мутной воды, снежные горы над озерами.

Местность, расположенная вдоль дороги, предельно загрязнена. Всюду завалы из пришедших в негодность и брошенных автомобильных шин, превращающих южный Сахалин в одну бесконечную свалку.

В ручьях и ямах с талой водой "флотилии" из пластиковых бутылок, бумажных стаканчиков и всего прочего.

Более всего "украшены" автобусные остановки, которые автомобилисты, как правило, используют для замены поврежденных шин.

Некоторые шины раскрашены в цвета радуги, поступают покрышки сюда, вероятно, прямо с детских площадок, из парков и скверов областного центра и других населенных пунктов.

Монументом возвышается на берегу озера Изменчивого мусорный контейнер, а вдоль озера вместе с мусором поднимается молодая зеленая поросль.

На обратном пути наезжаем на плывун и приходится опасно маневрировать.

Как бы то ни было, люди пытаются благоустроить свою жизнь.

Но работы еще много…

По словам участника поездки — сахалинского биолога Андрея Здорикова, экологическое состояние данной географической области удручающее, а само охотское придорожье впору отнести к зоне экологического бедствия.

Остается добавить, что поездка была связана с мониторингом природной среды Сахалина и Курил в целях реализации муниципальных и региональных программ развития рекреации и туризма, который осуществляется в рамках деятельности сахалинского отделения Русского географического общества.